Le manuel d'utilisation officiel en français détaille pas à pas les procédures de sécurité. Voici ce que vous y trouverez :
Sélectionnez la marque, le modèle, la motorisation et le type d'ECU correspondant exact à votre véhicule. Étape 2 : Lecture de la cartographie (ID & Reading) kess v2 manuel francais pdf
Le KESS V2 se distingue par sa simplicité d'utilisation. Contrairement au K-TAG (qui nécessite d'ouvrir le calculateur et de travailler "sur table"), le KESS V2 communique principalement par le port OBD. Les fonctions principales du KESS V2 Le manuel d'utilisation officiel en français détaille pas
Suivez les instructions à l'écran (mettre le contact, couper le contact). Enregistrez le fichier original (.ori) précieusement. 4. Écriture du fichier (Writing) Sélectionnez le fichier modifié (.mod). Le logiciel calcule le Checksum. Étape 3 : Modification du fichier
Le KESS V2 extrait uniquement la cartographie. Pour modifier la puissance, désactiver l'EGR, le FAP ou les codes défauts (DTC), vous devez ouvrir ce fichier .ori dans un logiciel de modification tiers comme ou WinOLS . Étape 4 : Écriture du Fichier Modifié (Writing) Ouvrez à nouveau K-Suite et sélectionnez votre véhicule. Cliquez sur WRITING (Écriture) . Sélectionnez le fichier modifié ( .mod ).
Enregistrez le fichier original ( .ori ) précieusement sur votre ordinateur. Étape 3 : Modification du fichier